汇通财经APP讯——最新数据显示，张图指数周线2025/03/28 波罗的海岬海干散货指数(BDI)报 1602 点，创2025/03/12以来新低水平，型船需求下跌较前值跌1.17%，疲软创2025/03/05以来最大跌幅，拖累且为连续第4天下跌。波罗其中，张图指数周线巴拿马型运费指数(BPI)报1497 点，海岬较前值涨0.88%，型船需求下跌海岬型运费指数(BCI)报2472 点，疲软跌2.18%，拖累超灵便型船运价指数(BSI)报995 点，波罗跌1.19%。张图指数周线波罗的海岬海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。型船需求下跌 波罗的海交易所主要海运运价指数周五下跌，连续第二周下跌，原因是海岬型船运价走低。 追踪好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶运费的主要指数下跌19点，跌幅1.2%，至1,602点。该指数本周下跌2.5%。 海岬型船运价指数下跌55点，跌幅2.2%，至2,472点，连续第四个交易日下跌。该指数本周下跌逾7%。 海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下降454美元，至20,503美元。 贸易紧张担忧加剧，铁矿石期货价格下跌，但由于最大消费国中国对关键炼钢原料的需求增强，铁矿石期货价格本周上涨。 巴拿马型船运价指数上涨13点，涨幅0.9%，至1,497点。该指数连续三周上涨。 巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物，其平均日收益上涨115美元，至13,474美元。 在小型船舶中，超灵便型船运价指数继续下跌，下跌12点，至995点。该指数本周下跌1.7%。 此外，土耳其总统埃尔多安周五与俄罗斯总统普京通话时表示，朝着实现黑海航行安全迈出的步伐将有助于与乌克兰的和平努力，土耳其总统府还表示，安卡拉已准备好为这些努力做出贡献。 |
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